Plaque d'acier au carbone ASTM/A36/A572/A992

La composition chimique de la tôle d'acier A36 est principalement constituée de fer, de carbone, de silicium, de manganèse, de phosphore, de soufre et d'autres éléments. Le fer est le composant majoritaire, représentant plus de 99 % de la composition chimique totale. La teneur en carbone, relativement élevée (environ 0,2 %), confère à l'acier une certaine dureté et une bonne ténacité. L'ajout de silicium, de manganèse et d'autres éléments renforce la résistance et la ténacité de l'acier. La faible teneur en phosphore et en soufre assure à la tôle d'acier une bonne soudabilité et une bonne résistance à la corrosion. La tôle d'acier A36 possède d'excellentes propriétés mécaniques : sa résistance à la traction, sa limite d'élasticité, son allongement et sa résilience sont toutes supérieures à celles des aciers ordinaires.

Les tôles d'acier sont généralement classées en trois catégories selon leur épaisseur : les tôles épaisses (plus de 6 mm), les tôles d'épaisseur moyenne (3 à 6 mm) et les tôles minces (moins de 3 mm). En termes de procédés de fabrication, les tôles d'acier à faible teneur en carbone se divisent en deux catégories : laminées à froid et laminées à chaud. Le laminage à chaud permet d'obtenir des tôles d'acier à faible teneur en carbone d'environ 1,2 mm et des tôles d'acier inoxydable d'environ 2 mm, tandis que les tôles plus minces sont fabriquées par laminage à froid, recuit, trempe et revenu.

Cette machine peut couper des tubes et des profilés en acier au carbone, en acier inoxydable, en cuivre, en aluminium et autres matériaux, tels que : tubes, tuyaux, tuyaux ovales, tuyaux rectangulaires, poutres en H, poutres en I, cornières, profilés en U, etc. Elle est largement utilisée dans divers secteurs d'activité liés au traitement des profilés de tuyauterie, à la construction navale, aux structures de réseaux, à la sidérurgie, au génie maritime, aux oléoducs et autres industries.