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Il est principalement utilisé pour fabriquer des pièces structurelles telles que des longerons, des poutres, des arbres de transmission et des pièces de châssis de voiture, ce qui permet de réduire le poids des pièces.

Les tubes en acier au carbone sont fabriqués en perforant des lingots d'acier ou des barres d'acier rondes pour obtenir des tubes bruts, qui sont ensuite laminés à chaud, à froid ou étirés à froid. On distingue deux types de tubes en acier au carbone : les tubes laminés à chaud et les tubes laminés à froid (étirés).

Les tôles d'acier au carbone sont un choix plus courant. Elles sont utilisées dans la construction navale et les navires de stockage, notamment pour leur fabrication et leur assemblage. Les tôles d'acier au carbone sont également largement utilisées dans les projets de construction, tels que les ponts, les navires et même divers bâtiments commerciaux et municipaux. Grâce à la résistance de l'acier au carbone, les tôles d'acier permettent de réaliser une variété de supports et d'éléments de fixation qui font partie intégrante de la conception structurelle globale.

L'acier d'angle au carbone est un matériau courant pour la construction métallique, généralement produit par laminage à chaud ou par pliage à froid.

L'acier hexagonal est un type de profilé en acier, également appelé barre hexagonale, qui est une barre à section hexagonale régulière. La longueur S du côté opposé est considérée comme la dimension nominale.

La forme de la section transversale de l'acier en U détermine sa rigidité en flexion et sa capacité de charge élevées, ce qui lui permet de résister efficacement aux charges externes et de maintenir la stabilité structurelle.

Le fil machine, également appelé fil machine, désigne généralement un tube d'acier rond de petit diamètre enroulé en bobine. Son diamètre varie de 5 à 19 millimètres (généralement de 6 à 9 mm), la limite inférieure correspondant à la dimension minimale des profilés en acier laminé à chaud. Il existe de nombreuses variétés de fil machine.

Le laiton cuivré est un laiton au plomb largement utilisé, présentant de bonnes propriétés mécaniques et une bonne usinabilité.

Le tube en cuivre, également appelé tube en cuivre violet, est un type de tube en métal non ferreux, sans soudure, obtenu par étirage et pressage. Les tubes en cuivre présentent une excellente conductivité électrique et thermique, et sont principalement utilisés pour la fabrication de composants conducteurs et de dissipateurs thermiques dans les produits électroniques.

La plaque de cuivre rouge est un type de matériau en cuivre aux excellentes propriétés et à la production très facile.

Les produits en bandes de cuivre, sous différentes formes, sont principalement utilisés pour la fabrication de composants électriques, de douilles de lampes, de capuchons de piles, de boutons, de joints et de connecteurs.

Bobine galvanisée : une fine plaque d’acier est immergée dans un bain de zinc fondu afin qu’une couche de zinc adhère à sa surface.

Les tubes en acier galvanisé sont galvanisés sur leurs faces intérieure et extérieure afin de les protéger de la corrosion et d'allonger leur durée de vie. La galvanisation peut être appliquée à des tubes sans soudure ou soudés, et le procédé choisi influe sur la durée de vie du tube. Les tubes galvanisés sont largement utilisés. Les canalisations de gaz naturel que nous utilisons quotidiennement sont constituées de tubes soudés galvanisés. Ils servent également à la construction de systèmes de chauffage et de serres. Certains tubes utilisés dans le bâtiment sont aussi galvanisés pour les protéger de la corrosion.

La tôle galvanisée est un matériau composé d'acier et de zinc, galvanisée par immersion directe de la bande d'acier traitée dans une solution de zinc fondu.

Norme : AiSi, ASTM, bs, GB, JIS
Modèles : Dx51D/Dx52D/Dx53D/Dx53D/S250GD/S350GD/S550GB
Numéro de modèle : Personnalisé